Renault будет продавать в Китае новый электрокар

Renault планирует разработать новый электрокар на платформе седана Fluence Z.E. Автомобиль будет предназначен исключительно для Китая, а помощь в разработке новинки окажут инженеры DongFeng.

Renault будет продавать в Китае новый электрокар

Для этого партнеры намерены потратить 1,28 млрд долларов. Выпуск электромобиля наладят на предприятии в китайском Ухане. Правда, новый «электрик» увидит свет не раньше 2017 года, а продажи его стартуют и вовсе в 2018-м.

Седан Renault Fluence Z.E. приводится в движение 96-сильным электрическим двигателем, который питался от литий-ионных аккумуляторов. Запас хода автомобиля составляет 160 км, однако последователь модели окажется заметно мощнее. Дело в том, что не слишком производительная «начинка» электрического Fluence стала причиной низкого спроса на него. Всего за 4 года компания продала только 3,5 тыс. этих машин.

Renault Talisman: гигантский француз

Renault остается верным старому маркетинговому приему и расширяет границы классов. Во Франкфурте показан седан Talisman, который превзошел Passat по размерам багажника и выбился за пределы негласных рамок D-сегмента. Утверждается, что он призван заменить на рынках старую Laguna.

  Renault Talisman: гигантский француз
Renault Talisman: гигантский француз
Renault Talisman: гигантский француз
Renault Talisman: гигантский француз
Renault Talisman: гигантский француз
Renault Talisman: гигантский француз
Renault Talisman: гигантский француз
Renault Talisman: гигантский француз
Renault Talisman: гигантский француз
в галерее 10 фотографий. смотреть все »
 
Презентация новинки состоялась в мировой сети еще и июле, но вживую Talisman можно увидеть пока лишь на автошоу в Германии. А посмотреть есть на что. Автомобиль сразу заявил о лидерстве в модельной линейке и вместил в себя почти все технологии, которыми располагает франко-японский альянс Renault-Nissan.

Talisman построен на модульной платформе Common Module Family (CMF), которая уже легла в основу Nissan Qashqai, X-Trail, Renault Kadjar и Espace. Размеры кузова составляют 4850 мм в длину, 1870 мм в ширину, 1460 мм в высоту, а колесная база растянулась до 2810 мм. Впереди – светодиодные фары головного света с модулями Pure Vision LED, в бампере светодиодные ходовые огни с 3D рисунком  и круглые противотуманки. Внутри салона – цифровая приборная панель с 7-дюймовым экраном, сверху которой можно заказать прозрачный проекционный экран Head-Up. На него выводятся голограммы спидометра, тахометра и показаний навигации. В топовых комплектациях доступна мультимедийная  система R-Link с 8,7-дюймовым «телевизором» на центральной консоли. Мультимедийный комплекс распознает и голосовые команды.

Особое внимание отводится комфорту водителя и пассажира. Talisman получил передние кресла с массажем, премиальную кожу Nappa со прострочкой, декоративные вставки из дерева. Среди технических опций адаптивный круиз-контроль, система экстренного торможения (active braking), измеритель дистанции safe distance alert, радары blind spot alert в бамперах, камеры заднего вида, ассистент парковки и др. Многие технические узлы объединены одним управляющим блоком  Renault Multi-Sense с 5-ю режимами. Это Eco, Comfort, Neutral, Sport и персональный Perso. С их помощью варьируется рулевое управление, амортизаторы, алгоритмы смены ступеней коробки. Изменяется и визуальное сопровождение, по типу цветов приборной панели или освещения салона.

Автомобиль будет оснащаться 5-ю моторами на выбор. Среди них 1,5-литровый дизель dCi (110 лс) в паре с 6 МКПП или с роботом 6 EDC с двумя сцеплениями. Есть еще два 1,6-литровых дизеля с форсировкой до 130 л.с. и до 160 л.с. Последний мотор располагает 2 турбинами  twin turbo. Среди бензиновых агрегатов доступны 1,6-литровый агрегат  мощностью 150 л.с. и «заряженный» турбомотор 1,6 с 200 силами в потенциале. Для такого агрегата можно купить топовый 7-ступенчатый спортивный робот EDC с усиленным блоком сцеплений.   

Что касается размеров салона, то  Talisman настоящий гигант. Если спереди и сзади усядутся 2 человека ростом в 178 см, то перед коленями у заднего останется еще 262 мм. Багажник вмещает 608 л., что на 25 л больше, чем у немецкого Volkswagen Passat.

Renault выпустит спортивный кроссовер

К 2018 году Renault планирует пополнить модельную линейку Alpine спортивным кроссовером. Ожидается, что новинка будет оснащаться гибридной силовой установкой и системой привода на все колеса.

Renault выпустит спортивный кроссовер

Никакой дополнительной технической информации французский автопроизводитель не приводит. Известно лишь, что в обозримом будущем «горячие» модификации моделей бренда могут начать оснащаться гибридными силовыми установками. Серьезный прорыв в этих технологиях, по мнению французских топ-менеджеров, случится в течение 5-10 лет.

«Сегодня проблема полностью электрических автомобилей в том, что их необходимо оснащать большим количеством батарей, но мы также работаем и над гибридными спортивными машинами. Гибриды помогут нам снизить уровень CO2 по модельной линейке. Они еще хороши тем, что имеют электромоторы, которые существенно улучшают динамику. Мы работаем над этим, но не можем делать технологию слишком дорогой», – сказал управляющий директор Renault Патрис Ратти.

А в 2017 году компания планирует запустить в продажу спорткар Alpine под названием AS1. Автомобиль оснастят 1,8-литровым бензиновым турбодвигателем с вариантами мощности 250, 275 и 300 «лошадей».