Audi вынуждена отзывать автомобили из-за Volkswagen

Audi начинает отзывную кампанию 2,1 млн автомобилей с дизельными двигателями по всему миру. Причиной этому стал экологический скандал Volkswagen, связанный с фальсификацией показателей выбросов вредных веществ в атмосферу.

  Audi вынуждена отзывать автомобили из-за Volkswagen
Audi вынуждена отзывать автомобили из-за Volkswagen
в галерее 2 фотографий. смотреть все »
 
На сервис отправят модели Audi A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 и Q5. Большая часть машин – 1,24 млн экземпляров – были реализованы на территории стран Западной Европы, около 577 тыс. приходится на рынок Германии и еще 13 тыс. машин были проданы дилерами США.

В свою очередь, Volkswagen должен отозвать более 480 000 машин, проданных с 2010 года по настоящий момент в США. Всего же в мире было реализовано около 11 млн машин концерна с 2-литровым дизелем. В настоящий момент эксперты проверяют еще один мотор – 3-литровый дизель TDI, который устанавливается на Porsche Cayenne, а также на Audi A6, A7, A8 и Q5.

Audi порадовала новым поколением А4 и S4

Audi показала во Франкфурте новое поколение А4. Автомобиль стал заметно строже, внешность выполнена в стилистике соплеменниц А6 и А8. Для любителей спортивного стиля езды показаны S-версии модели с полным приводом и двигателем V6 3.0 TFSI мощностью 354 л.с.

  Audi порадовала новым поколением А4 и S4
Audi порадовала новым поколением А4 и S4
Audi порадовала новым поколением А4 и S4
Audi порадовала новым поколением А4 и S4
Audi порадовала новым поколением А4 и S4
Audi порадовала новым поколением А4 и S4
в галерее 6 фотографий. смотреть все »
 

Автомобили из Ингольштадта продолжают дизайнерские традиции предшественников. Взгляд вряд ли выловит машину из общего потока, что для премиального сегмента обеспечивает неустареваемость и возможность долгой жизни на конвейере.

Машина похожа на раздавшуюся в размерах «трешку», однако внутри салона все изменилось кардинально. Главное новшество здесь – это виртуальная панель приборов с возможностью переключения между окнами меню. Спидометр и тахометр легко меняются на карту навигации или на закладки выбора опций. «Приборка» информативна и позволяет настраивать автомобиль с помощью мультимедийного руля, не отрывая глаз от дороги.

У новинки широкая линейка моторов. Можно выбрать от базового 1,4 TFSI до 2,0-литрового 4-цилиндрового даунсайзинга. Версии S4 вооружены более серьезно: 6-цилиндровым V-образным 3,0-литровым турбированным агрегатом TFSI, развивающим 354 л.с. и 500 Нм крутящего момента. С таким мотором разгон до «сотни» осуществляется за 4,7 секунды. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч.

Audi S4 комплектуется только полным приводом с механической блокировкой дифференциалов. Компания остается верной традициям и не разменивает «Торсен» на электронные муфты. Момент всегда делится как 40/60 с приоритетом на заднюю ось, что дает автомобилю заднеприводные нотки в управлении. Механический самоблок жестко фиксирует муфту при разгонах.

В качестве трансмиссий предложены 6-ступенчатая «механика», которая идет под заказ на спортивные модификации модели, 6-ступенчатый «автомат» для базовых версий, усиленный робот S-tronic для продвинутых и 8-ступенчатая трансмиссия для топовых моделей. О ценах на машину и о сроках ее появления в России пока ничего не сообщается.

Спортивное купе Audi R8 LMS поступило в продажу

Audi начинает прием заказов на новую модификацию своего спортивного купе R8 LMS. Новинка будет выпущена ограниченным тиражом, а первые автомобили доберутся до своих хозяев в конце текущего года.

Спортивное купе Audi R8 LMS поступило в продажу

Стоимость новинки составит 359 000 рублей. За эти деньги клиенты получат автомобиль с 5,2-литровым 10-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 585 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатой трансмиссией «Спорт».

Также R8 LMS оборудован системой Audi Protection Series PS1 и специальным люком, через который водитель может экстренно эвакуироваться в случае аварии. От обычной R8 модель отличается спортивным обвесом. Вес автомобиля стал меньше на 25 кг, а показатели жесткости выросли на 39%.

R8 LMS была протестирована командами WRT и Phoenix на отдельных этапах серии Blancpain Endurance и немецкого чемпионата VLN. Все 45 машин будут выпущены к концу марта 2016 года.